11月16日，“粤港澳大湾区交通建设智能维养与安全运营工程技术研究中心”在珠海成立。据港珠澳大桥管理局介绍，该研究中心是交通运输行业首个粤港澳三地联合共建的工程技术科研机构，将着力解决港珠澳大桥营运维护的难题，自主攻关跨海桥岛隧集群工程智能维养和安全运营核心技术。而相关研究成果也将在粤港澳大湾区交通基础设施运维中推广应用，并争取形成新的行业标准和规范，使中国桥樑建设技术“走出国门”。
推动三地技术互联互通
据了解，港珠澳大桥集桥、岛、隧三种结构于一体，而且地处高温、高湿、多盐的华南海洋环境，设计使用寿命达120年，因此在运营和维护等方面存在很大挑战。
大桥管理局有关负责人表示，今后大桥的运营管理将从传统型逐渐过渡到智慧型，包括加强大桥的维养技术，进一步提高通行效率、运营服务质量等。
据港珠澳大桥管理局介绍，新成立的技术中心由大桥管理局联合香港理工大学、澳门大学、中交四航工程研究院有限公司、澳门土木工程实验室、香港大学和珠海交通集团共同成立，打造“工程应用＋科技研发＋人才培养”的融合创新模式，为用好管好港珠澳大桥提供坚实技术保障。
同时，技术中心将自主攻关跨海桥岛隧集群工程相关智能核心技术，研发智能化装配，建设“数字化港珠澳大桥”；并促进技术创新成果应用推广，推动专项领域内粤港澳三地科研深度合作与技术要素互联互通，更力争形成行业标准和规范，为世界提供“中国标准”。
