大公报：高铁助港打通“经脉” 融合发展进新阶段

　　从构思、规划到兴建接近二十年之久的广深港高速铁路香港段9月23日正式营运，开启香港高铁新时代。高铁香港段首日整体运作大致畅顺，可说有了好的开始。随着市民逐步加深了解与熟习购票、取票与检票等程序安排，相信高铁出行可成为港人往返内地的新生活模式，推动内地与香港融合发展迈向新阶段。

　　“不用一小时便能从香港到达广州，差不多相等于去大屿山的时间。”这是23日不少乘搭西九龙站开往广州南站“动感号”首发列车的港人心声。事实上，广深港高铁香港段开通意义重大，提供准时、方便、快捷与舒适的跨境交通基建设施，便利港人在内地工作，就学、营商与生活，促进内地与香港深化合作、推动粤港澳大湾区走向一体化。

　　高铁对香港经济进一步发展有着重要关键作用。高铁香港段接通全国高铁网络，令香港与国家三大经济圈连接在一起，即珠三角、长三角及首都经济带，产生区域经济发展效益实在无可估量。高铁联通无疑为内地与香港带来更显著的优势互补、协同发展效益，令香港更好贡献国家，同时也可为自身经济发展，开拓更多新增长点。

　　高铁香港段“连系更远，成就更多可能”并不是空话。内地与香港高铁互联互通，为香港发展带来新机遇，促进了经贸、旅游与专业服务等行业可持续发展，而行走高铁香港段“动感号”列车，好像为香港经济发展不断添加活力与动能，高铁无疑有助香港打通“经脉”。

　　事实上，高铁犹如联系内地与香港的一条主动脉，高铁香港段接通二万五千公里的国家高铁网络，令香港发展不再局限于一千一百平方公里面积，突破土地与人才等资源樽颈。

　　事实上，高铁交通基建设施堪称为中国新四大发明之一，这对中国经济可持续发展具有重要战略意义，更成为当前世界发展潮流。时速逾三百公里的高铁，特点是班次频密与准时，尤其是一些中短途高铁线，对比乘搭飞机，更具有节省金钱与时间的优势。更重要的是，高铁有效突破地域限制，建立紧密的经贸合作与人文交流，带来无限发展机遇，形成覆盖面广的高铁经济带，成为驱动经济增长的新动力。

　　目前“动感号”高铁列车已直达内地四十四个站点，势将成为香港经济新一轮突破发展的重要新引擎，助力内地与香港之间人流、物流、资金流、信息流加速流动，推动建立粤港澳大湾区一小时生活圈。同时，由于国家高铁网络日后可能伸延至东南亚国家，将进一步强化香港在“一带一路”建设中的地位与角色。

　　高铁效益巨大。随着国家高铁网络进一步扩充，未来从香港直达内地站点将进一步增加。事实上，现时国家高铁已形成“八纵八横”网络，建立起由北京辐射到全国的“八小时交通网”，预期高铁在2020年有望突破三万公里，基本上覆盖中国八成以上的大城市。在高铁基建联通之下，香港可说是真正搭上了贯通全国的经济高速快车，更好融入国家发展大局，令香港在粤港澳大湾区与“一带一路”建设中发挥更大的优势。

　　目前香港首要用好高铁红利，着力发掘经济新增长点。一是藉着高铁之便，加强与内地创新科技合作。高铁香港段通车之后，大大缩短内地与香港的时空距离，其中从香港西九往福田、深圳时间不到半小时，有利于香港与深圳创新科技的交流合作，其中创科人才可便捷地往返香港与深圳之间，提升港深创科双剑合璧的功能。

　　值得留意的是，高铁新时代下，内地与香港融合发展正向更高质量水平迈进，其中粤港之间合作朝着“前研后制”的新模式发展，香港凭藉科研基础的优势，再配合深圳创新能力，将科研成果转化成为商业应用，加上东莞、佛山等城市的完善产业链与制造业基地，将可合力打造粤港澳大湾区为世界级创新科技中心。

　　二是加强粤港金融合作，特别是金融创新方面，有很大发展空间与潜力，可以在粤港澳大湾区实施先行先试措施，体现大湾区制度创新的特点。

　　其实，高铁可激发粤港建立更频繁的人员交往与更紧密的经贸联系，从而带动跨境金融服务需求大增。例如在内地与香港金融互联互通与人民币国际化方面，香港便有重要的角色扮演。最近香港推出快速支付系统，除了促进香港电子支付普及化，也是为了内地与香港跨境金融支付实现对接而进行铺桥搭路。

　　高铁新时代下，内地与香港融合发展迈向更高水平。特区政府宜抓紧高铁新机遇，做好相关的政策措施的部署与制订具前瞻性的长远规划，发掘香港经济新亮点。